Homma jatkui iltatöinä töiden jälkeen ajatuksena irroittaa mesestä takalokasuojat. Siispä aloitin vasemman takalokasuojan puolelta. Ensin renkaan takana olevan tukiraudan irroituksella, sitten "takaloosterin" puolelta sähköjohdon takaa pultit auki. Takarengas piti irroittaa, että sai loput pultit auki lokasuojan sisäpuolelta. Ei meinannut kädet ylettyä kauimmaisille pulteille ja miellessäni manasin, kun ei ole mitään autonosturia käytettävissä. Lopulta sain irroiteltua loputkin pultit ja takavalojen johdot siirretteyä pois lokasuojasta. Melkein varpaille lokasuoja sitten putosikin, joten ei tarvinnut sen enempää irrotella osaa. Koputtelin hieman sisälokasuojan puolen peltejä, tuntuivat olevan ehjiä. Hitsausjälkiä tuli lisää esille, on joku kyläseppä aikoinaan tainnut ison homman tehdä mesen alustan kanssa?
 |
| Polttoaineputket |
Sitten vain samat temput pulttien kanssa kuin vasemmalla puolella. Tukiraudan irroitus, rengas irti, pultit auki lokasuojan sisäpuolelta ja "takaloosterin" puolelta. Takavalon johtosarja hieman teetti työtä, että sain ne pujotettua ulos lokasuojan reiästä. Sisälokasuoja tuntui koputteltaessa melko ehjältä. Kolmisen tuntia tämänkin vaiheen touhuissa aikaa kului.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti