Talliviikonloppu 3

Viikonloppuna vietettiin kaverin kanssa taasen tallissa. Tällä kertaa asennettiin ensin vasemmanpuolen kynnyspalkki paikoilleen. Samalla purin edm palkin jatkona olleen etuosan palkin (moottoritilan puolelta) kokonaan pois ja sen tilalle asennettiin uusi osa, jonka kaveri oli kasannut Saksasta tilaamastani alaosasta ja hänen itse tekemästä yläsosasta. Hieman oli hankaluuksia saada kynnyspalkki ja jatko-osa oikeaan asentoon ennen hitsausta. Mutta onnistui kuitenkin. Sen jälkeen kynnyspalkkiin liitettiin keskimmäinen poikittaispalkki sekä takapalkki, jossa on nostotunkin korvake.

Seuraavana päivänä kasailtiin etummaiset poikittaispalkit sekä aiemmin tehty kaareva "taideteos". Kaareva osa tuli siis poikittaispalkkien väliin kardaanitunnelin alaosaan ja sen yläpuolella pyörii kardaani toivottavasti sitten joskus. Kyseisten osien asennuksessa riitti haastetta, mutta pala kerrallaan muotoiltiin asettelua ja sitten vihdoin saatiin osat hitsattua kynnyspalkkeihin ja kardaanitunneliin kiinni. 

Minulle jäi sitten tuleville talli-illoille runsaasti hitsattavaa ja hiottavaa viikoloppuna asennetuissa osissa. Ohjaamon runkopalkisto alkaa olla melkein valmiina, oikealla edessä kynnyspalkin jatko pitää vielä purkaa ja asentaa uusi osa. Kaveri on uuden osan jo valmistellut samalla tavoin kuin vasemmalle puolella. Kynnyspakkien jatko-osissa taaksepäin on vielä asennettavaa, vaikka niiden alapuoliset osat on jo hankittu Saksasta. Nykyiset palkkien yläosat ovat yhtä huonokuntoisia kuin edessäkin. Joten pohdittavaa riittää jatkossakin.

Kynnyspalkki paikoillaan vasemmalla puolella

Kynnyspalkin jälkeisen palkin asennusta vasemmalla edessä

Etuosan palkki paikoillaan

Keskimmäiset poikittaispalkit (harmaat) paikoillaan ja etummaisten poikittaispalkkien (mustat) asennusta. Keskellä "taideteos", joka asennettiin kardaanitunnelin alaosaan.

Pientä valmistelua

Jotain pientä valmistelua olen saanut tehtyä muutaman viikon aikana. Tulevana viikonloppuna tiedossa taasen talliviikonloppu. Kaverin kanssa yritetään jotain kasata, kun on tullut paljon purettua aiemmin. Runkopalkkien osia on nyt purettu, jotka jatkuvat kynnyspalkeista eteenpäin edessä ja takana. Ajatuksena oli, että palkkien alaosat puretaan pois, mutta nyt näyttäsi siltä, että ainakin edessä joudutaan rakentamaan uusiksi myös palkkien yläosia. Edessä olevia keskimmäisiä palkkeja on muutamasta kohdasta myös paikattu. 

Kokeilin takapenkin kohdalla lattiasaumassa tehdä paikkauksen pokkaamalla korjauspeltiä. Olin jo aiemmin hankkinut IKH:sta paineilmatoimisen pokkauslaitteen. Sillä saa noin 11-12 millin levyisen pokkauksen peltiin mukavasti. Hitsatessa kyllä huomasi eron puskusaumaan, oli huomattavasti helpompi laittaa saumaa umpeen.

Tänään sitten putsailin muutamia pisteosia sekä kardaanitunnelin päällystä. Jälkimmäisessä oli melkoinen määrä liimaa ja eristeen jäännöksiä. Kaapimalla ja nailonlaikalla sai kyllä kohteen puhtaaksi, mutta pölyä oli taas joka paikassa. No pöly kuuluu harrastukseen ja tulityön varoaikana oli aikaa harjailla tallin lattioita.

Muutaman osan sain tänään myös maalattua.

Joten valmistelevia töitä on tehty tulevalle "touhuviikonlopulle".

Runkopalkin alaosa purettuna oikealla edessä

 

 

 

 

Korjauspala pokkaamalla takapenkin kohdalla, saumankohta vielä hiomatta

Muutama pisteosa pohjamaalattuna