Sittenkin taas purkua

 Niin se vaan menee tässä harrastuksessa, että yksi asia johtaa taas toiseen. Juuri kun luulee, että ei enää tarvitse autoa enempää purkaa, niin nyt sitä on vaan tehty lisää. Kun oikean puolen kynnyspalkki saatiin "heftiin" muutaman viikko sitten piti sen jälkeen jatkaa vasemman puolen kynnyspalkin purkamisella. Siitä hommasta muutama kuva alla. 

Tänä viikonloppuna jatkettiin kaverin kanssa tallihommia ja edelleen vaan piti purkaa vanhoja paikkoja vasemman puolen runkopalkeista sekä sovitella uutta palaa tilalle. Kardaanitunnelissa oli kovin ruostunutta vanhaa peltiä ja uutta soviteltiin sinnekkin tilalle. Hidasta hommaa oli taasen eikä kovin näkyvää syntynyt. Mutta jos riittävä purku- ja pohjatyö antaa jatkossa paremmin uudelle tilaa. Joten sitä on sitten tehtävä.

Vasen kynnyspalkki ja lattian poikkipalkit poistettuna

Poistoaluetta takaosassa

Poistopaloja

Keskellä kardaanitunnelin "haperoa" peltiä

Palkin vanha paikka poistettu ja nyt siinä on uusi paikka tilalla,

Viikonloppu tallilla

Tuli sitten vietettyä viikonloppu tallilla. Kaverin kanssa siinä sitten ryhdyttiin purkamaan oikean sivustan kynnyspalkkia, melkoista "rälläköintiä" oli, ennen kuin vanha palkisto oli paloina lattialla. Etuoven kohdalle piti laittaa lisätukea, ettei oviaukon mitta liiaksi kasva tai kutistu. Sitten aloitettiin uuden palkin asennus ja hyvältähän se näytti paikoillaan. Paljon piti mittailla poikittaispalkkien paikkoja ja valmistella niiden asennusta. Kardaanitunnelin ja lattian saumasta valui vielä hiekkaa ja muuta "putua", joten jouduttiin tunnelin alapuolista peltiä avaamaan lisää. Ja sieltä löytyi vallan mahdottomasti hiekkaa ja ruostetta. Vanha lattia oli aikanaan ruostunut puhki ja jätetty sinne kahden pellin väliin "muhimaan". Seuraavalle päivälle sovittiin, että hankin huonekaluputkea vielä lisätueksi koriin, että sitä uskaltaa paremmin käännellä grillissä.

Tänään sunnuntaina sitten jatkettiin asennuksia, korin lisätuet asennettiin, kynnyspalkin takaosaan asennettiin lyhyt poikittaispalkki, jossa on "tunkinkorvake". Myös keskimmäinen poikittaispalkki saatiin asennettua paikoilleen. Lisäksi irroitettiin loput jumiutuneista ovisaranoista, joita en ollut aiemmin saanut irti. Osa saranoiden kiinnityspulteista lähti iskuporakoneella, mutta pahimmat piti irrottaa hitsaamalla 8 mm pultti kantaan kiinni. Jos ei sillä irronnut, niin sitten viimeksi 10 mm mutterilla. Joten taas opin uutta asiaa tästäkin harrastuksesta. Toki olin lukenut teoriat mutterin irroituksesta, mutta nyt oli mahtava nähdä ensi kerran kuinka homma käytännössä hoidetaan.

Lopuksi sitten keikautettiin autoa grillissä ja tutkailtiin tarkemmin kardaanitunnelin tilannetta. No ei ollut kovin iso yllätys, että sieltä löytyi lisää ruostunutta peltiä. Kohteen ruostepeltien korjauksesta tehtiin suunnitelmapiirros ja kaveri lupasi niitä taitella hahmolleen seuraavalle kerralle. Minulle jäi tehtäväksi lisäosien tilaaminen puhkiruostuneiden alapalkkien osalta sekä vasemman puolen kynnyspalkin irrotus. Luulisin, että että se minulta onnistuu, kun nyt näin kuinka se tehdään. 

Viikonloppu oli raskas, mutta antoisa. Kyllä tuollaisen korin kunnostuksessa on monenlaista vastassa ja varmaan monta vaihetta on edessä. Mutta pala kerrallaan eteenpäin. Tsemppiä vaan muillekkin samassa vaiheessa oleville.

Kynnyspalkki irrotettuna

Palkit palasina

Kardaanitunnelin tomua

Uutta palkkia paikoillaan

Valmistelua tulevalle viikonlopulle

Viikolla tuli useampi ilta vietettyä tallilla ja vieraitakin kävi katsomassa projektia. Muutaman listan sain hitsattua paikoilleen lattian kiinnitystä varten. Myös loput vanhoista lattiapelleistä sain irrotettua. Tänään kokeilin ensimmäisen kerran kääntää autoa grillissä. Hyvin onnistui ja pääsi työstämään alustaa uudesta kulmasta. Olisi kyllä pitänyt moinen laite (grilli) olla jo aiemmin käytössä hiekkapuhallusvaiheessa. Tosi näppärä laite. Vielä olisi tulevalle viikolle monta asiaa tehtävänä, että saisi valmiudet viikonlopun "peltikurssille". Kaverin kanssa sovittiin, että vaihdetaan kynnyspalkit molemmille puolille, jotka hän valmiiksi taitteli aiemmin. Katsotaan sitten ehditäänkö vielä lattiapellit pistehitsaamaan paikoilleen. Kyseinen laite on minulle aivan uusi tuttavuus, mutta laitteen omistajalla on siitä varmasti kokemusta paljon. Joten homma varmaan hoituu, kunhan saadaan valmistelutyöt tehtyä. Muutaman kuva grillistä.