Polttoainesäiliö

Hiekkapuhallushommien välissä vaihtelun vuoksi irrottelin polttoainesäiliön. Olin jo aiemmin irrotellut täyttöputken ja polttoainemittarin liitynnät, joten totesin vain, että ne olivat varmasti säiliöstä. Täyttöputken vierellä kulki kaksi pienempää putkea, jotka liittyvät säiliön korvausilman liikkeisiin. Irrottelin putkien kumiliitokset ja ne lähtivät melko helposti pois paikoiltaan. Aika kovaa oli kumi vuosien käytön jäljiltä, joten ne menevät vaihtoon myöhemmin. Samoin irrottelin säiliöön tulevat polttoaineputket, jotka johtivat moottorin suuntaan. Niissä oli edellä kuvatun mukaiset kumiliitokset. Lopuksi sitten säiliön kolme kannatusmutteria auki ja säiliö putosi hallitusti tallin lattialle.

Hiekkapuhallusta 2

Huhtikuu 2015
Hieman olen meseä puuhastellut vaikka on ollut hiljaista blogirintamalla. Silloin tällöin, mutta ei todellakaan kovin aktiivisesti olen yrittänyt puhdistella irrotettuja lokasuojia. Kokemusten perusteella lika ja massa irtoaa parhaiten hiekkapuhalluksella. Vaikka homma on hidasta, niin käytettävissä olevista tekniikoista se soveltuu nyt parhaiten. Kunhan hiekka on kuivaa, niin tuntuu toimivan. Aiemmin minulla oli myös ongelmia kompressorin kanssa, mutta nyt se toimii kun ostin uuden painesäätimen. Isäni ehdotti touhuun höyrypuhdistusta, mutta en ole sitä vielä kokeillut. Liekö kuinka helposti vuokrattavissa jostain laitevuokraamosta? Joten homma jatkunee kevään aikana lokasuojien ja alustan puhdistuksella, toivottavasti kelit paranee pitkän syksyn ja lyhyen talven jälkeen?